World Auto Trading
أدلة لكل دولة لاستيراد السيارات الكورية المستعملة المفحوصة — القواعد والضرائب وطرق الشحن والموديلات الشائعة، استناداً إلى شحناتنا الفعلية.
رواندا لا تسجّل إلا السيارات ذات المقود الأيسر، ما يجعل السيارات الكورية الخيار الأمثل. طرق الشحن عبر مومباسا ودار السلام، لا حدّ لعمر السيارة، الضرائب والموديلات المطلوبة — استناداً إلى شحناتنا الفعلية.
تحظر تشيلي عموماً استيراد السيارات المستعملة — والمسار القانوني هو المنطقة الحرة في إكيكي (ZOFRI). كيف تدخل السيارات الكورية عبر ZOFRI، الضرائب، إعادة التصدير إلى بوليفيا وباراغواي، والشحن من إنتشون.
كازاخستان سوق بمقود أيسر تناسبه السيارات الكورية تماماً. شحن بالحاوية عبر الصين مع توصيل بالسكك الحديدية، الرسوم الجمركية، ضريبة القيمة المضافة، رسم إعادة التدوير، والموديلات المطلوبة.
لا تسمح غواتيمالا إلا بالسيارات ذات المقود الأيسر — ما يجعل السيارات الكورية الخيار الأمثل. شحن RoRo وبالحاوية من كوريا إلى بويرتو كيتسال (نحو ٦٠ يوماً)، الرسوم والموديلات المطلوبة — استناداً إلى شحناتنا الفعلية.
لا تسمح غانا إلا بالسيارات ذات المقود الأيسر وتطبّق قاعدة عمرية بحدّ ١٠ سنوات. ماذا يعني ذلك للسيارات الكورية، مع شحن RoRo وبالحاوية إلى ميناء تيما (٤٠–٦٠ يوماً) استناداً إلى شحناتنا الفعلية.