La clave de la importación de usados en Chile: la Zona Franca de Iquique
Chile, por regla general, no permite la importación de vehículos usados. Salvo excepciones muy limitadas (como residentes que regresan), la vía legal para un auto usado es una zona franca — y el centro de ese comercio es la Zona Franca de Iquique (ZOFRI), en el norte del país.
Un vehículo ingresado a ZOFRI no paga aranceles ni impuestos mientras permanece en la zona. Desde allí se abren dos caminos. Primero, puede venderse y registrarse dentro de las regiones de extensión del norte (Tarapacá, Arica) con tasas reducidas. Segundo, puede reexportarse a países vecinos — Bolivia, Paraguay, Perú — sin tributación chilena. En la práctica, Iquique funciona como hub de autos usados hacia los mercados sin salida al mar de Sudamérica.
Chile circula por la derecha: el volante a la izquierda (LHD) es el estándar — y todos los autos coreanos son LHD.
El envío desde Corea
Hemos embarcado de Incheon a Iquique en contenedor; nuestro envío reciente tomó unos 60 días de navegación. El flete en contenedor funciona sobre la base de dos o más vehículos por contenedor — para pedidos de una sola unidad, verificamos las opciones de carga y costos al momento de la consulta.
También existe servicio RoRo desde Corea hacia Chile. Sin embargo, no tiene itinerario regular y las tarifas varían — contáctenos y verificamos el horario y la tarifa vigentes.
Reglas de importación en resumen
(Las normas y tasas pueden cambiar — confirme los requisitos vigentes antes de ordenar.)
- Volante: LHD estándar — todos los autos coreanos califican
- Importación general al territorio continental: usados en principio no permitidos (salvo excepciones limitadas)
- Ingreso a ZOFRI: sin aranceles ni impuestos mientras esté en la zona
- Venta en la zona de extensión del norte: tasas reducidas
- Reexportación a países vecinos: sin tributación chilena (aplican los impuestos del país de destino)
- Trámites: a través de concesionarios registrados en ZOFRI o agentes de aduana locales
Al embarcar, enviamos por mensajería el B/L original, la Declaración de Exportación coreana y nuestra hoja de inspección.
Modelos coreanos populares en Iquique
- Camiones pequeños: Kia Bongo (K2700) — hemos embarcado este modelo a Iquique; fuerte demanda de pequeños negocios y reparto
- SUV: Hyundai Tucson, Kia Sorento — durabilidad y repuestos
- Vans: Hyundai Starex (H-1) — transporte y uso comercial
Envío real: Kia Bongo 3, Incheon → Iquique
Cómo funciona la compra
Nuestros seis pasos estándar: envíe presupuesto, tipo de vehículo y destino → le enviamos fotos dentro de su presupuesto → elige su auto y lo inspeccionamos → paga por transferencia (T/T) → embarcamos → documentos originales por mensajería. Antes del pago recibe el Registro Oficial de Estado del Vehículo, fotos y video, y reportamos cada etapa en tiempo real.
Empiece su importación
Ya sea para vender en la zona franca del norte o para reexportar a Bolivia o Paraguay, díganos los modelos y la cantidad que tiene en mente. Cotizamos juntos las opciones vigentes de contenedor y RoRo. WhatsApp: +82-10-5595-9890
¿Está considerando importar un vehículo desde Corea? Respondemos en 24 horas.
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