Preguntas frecuentes

El proceso consta de seis pasos: (1) Envíenos una consulta con su presupuesto, el tipo de vehículo que busca y su puerto de destino. (2) Le enviamos fotos y detalles de los vehículos disponibles dentro de su presupuesto. (3) Elija el vehículo que le guste: lo inspeccionamos y lo preparamos para la exportación. (4) Realice el pago mediante transferencia bancaria internacional (T/T). (5) Reservamos el buque más rápido disponible hacia su puerto. (6) Los documentos de embarque originales se envían por mensajería internacional. Respondemos a todas las consultas en un plazo de 24 horas.

Envíenos el vehículo que le interesa y su país o puerto de destino a través del formulario de contacto en watkorea.com, por correo electrónico (neohot@naver.com) o por teléfono/WhatsApp (+82-10-5595-9890). Respondemos con una cotización completa en 24 horas.

Nuestras cotizaciones son normalmente en base FOB (franco a bordo en el puerto coreano). El CIF casi no se usa en el comercio de autos usados porque el seguro marítimo para vehículos usados es costoso y difícil de contratar. Aun así, nosotros reservamos el buque por usted y le informamos el costo exacto del flete por adelantado, para que conozca su costo total hasta el puerto de destino antes de comprometerse.

Sí. A través de las subastas nacionales de autos usados de Corea y de redes de concesionarios, podemos localizar la marca, el modelo y el presupuesto que usted busca. Primero le mostramos los resultados de la inspección y el Registro Oficial de Estado del Vehículo del candidato; si le gusta, usted envía un depósito o el monto total y nosotros compramos el vehículo en su nombre.

Para los destinos con servicio RoRo, aceptamos pedidos de una sola unidad. Para los destinos a los que solo se llega por contenedor, enviar un solo vehículo es posible pero el flete por unidad resulta alto; recomendamos cargar dos o más vehículos por contenedor y le asesoramos sobre la opción más económica para su puerto.

Todos los vehículos vendidos en Corea del Sur tienen el volante a la izquierda (LHD). Corea no produce ni registra vehículos con volante a la derecha para su mercado interno, por lo que nuestro stock es adecuado para países que circulan por la derecha. Si su país exige volante a la derecha, verifique la normativa de importación local antes de ordenar.

Los autos usados coreanos son conocidos por su bajo kilometraje, historiales de mantenimiento completos y un estricto historial de inspecciones gestionado por el gobierno. El sistema oficial coreano de Registro de Estado del Vehículo documenta más de 100 puntos de condición de cada vehículo comercializado, lo que ofrece al comprador extranjero un informe verificable que muchos otros países exportadores no pueden proporcionar.

Cada vehículo pasa una inspección de 100 puntos en cuatro áreas: motor y transmisión (arranque en frío, calidad del aceite, respuesta de la caja), chasis y bajos (integridad del bastidor, suspensión, frenos), carrocería y pintura (alineación de paneles, historial de accidentes) y electrónica (luces, aire acondicionado, audio, sensores).

Sí. Antes del pago le compartimos el Registro Oficial de Estado del Vehículo (más de 100 puntos), nuestra hoja de inspección detallada y fotos actuales del vehículo real; a pedido también grabamos un video del vehículo. Informamos la condición real, incluidos los defectos, para que pueda pagar con confianza.

No. Todos los vehículos son autos usados inspeccionados que se venden tal como están (as-is), sin garantía. Es la práctica estándar en la industria de exportación de autos usados. Lo compensamos con transparencia: el registro oficial, nuestra hoja de inspección, las fotos y el video se entregan antes de que usted se comprometa.

Hemos exportado más de 5.000 vehículos a más de 40 países. Nuestros principales mercados incluyen Siria y Ruanda en África y Medio Oriente; Kirguistán, Tayikistán y Kazajistán en Asia Central; y Chile y Guatemala en América Latina. Podemos enviar a cualquier destino con servicio RoRo o líneas de contenedores desde los puertos coreanos: indíquenos su puerto y confirmaremos la ruta.

RoRo (roll-on/roll-off) es económico para vehículos individuales: el auto se conduce a bordo del buque y se asegura en cubierta. El contenedor FCL cuesta más pero ofrece la máxima protección: los vehículos se sujetan con correas de trinquete de alta resistencia, se fijan con calzos de madera y la naviera sella el contenedor. Para los envíos en contenedor entregamos fotos de la carga como evidencia.

Según nuestros embarques recientes: Asia Central tarda entre 3 y 4 semanas; Medio Oriente y África, entre 7 y 8 semanas. Tenga en cuenta que los tiempos hacia Medio Oriente y África varían actualmente más de lo habitual debido a conflictos regionales que afectan las rutas marítimas. Confirmamos el calendario realista para su puerto al cotizar y lo mantenemos informado en cada etapa tras el embarque.

Los embarques RoRo salen principalmente del puerto de Incheon. Los embarques en contenedor salen de Incheon o Busan, según el itinerario del buque y el destino. Nuestra operación tiene base en Daegu, Corea del Sur.

Aceptamos transferencia bancaria internacional (T/T), que cubre más del 95% de las transacciones en la exportación de autos usados. No utilizamos carta de crédito (L/C). Las condiciones de pago dependen del tipo de operación. (1) Compra de nuestro stock: el estándar es el pago total al firmar el contrato y las condiciones pueden negociarse caso por caso, pero el vehículo se embarca solo después de recibir el pago completo. (2) Compra por encargo: primero le mostramos los resultados de la inspección del vehículo; si le gusta, usted envía un depósito o el monto total y nosotros compramos el vehículo. La preparación para la exportación comienza una vez confirmado el pago completo. Para que pueda transferir con confianza, informamos la condición exacta del vehículo antes del pago y reportamos cada etapa —compra, inspección, carga y zarpe— en tiempo real con fotos.

Recibe el Conocimiento de Embarque marítimo original (B/L), la Declaración de Exportación oficial de la aduana coreana, el Registro de Estado del Vehículo y nuestra hoja de inspección detallada. Los originales se envían por mensajería internacional después del embarque.

Cada embarque está respaldado por documentos oficiales emitidos por terceros: el B/L de la naviera y la Declaración de Exportación de la aduana coreana. A pedido entregamos nuestro certificado de registro mercantil y el certificado de membresía de la Asociación Coreana de Comercio Internacional (KITA). Los compradores pueden visitar nuestra oficina en Daegu; incluso podemos organizar la recogida en el Aeropuerto Internacional de Incheon.